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也许，这是你能买到的最优雅暴力的奔驰——CLS 63 AMG

男人上了三十岁，生活的压力会陡然变大。“三十而立，四十巅峰”的金句，也成了时刻敲打人的金箍，压力之下，很容易成为中年油腻男。

要说是时间造就了“中年油腻”，倒不如说是被生活上了的无奈，散发出来罢了。要不然，有些人年近八十，也看不到丁点儿油腻呢。

解油腻其实很简单，对操蛋的生活，保持斗志（最好再来一台暴力绅士）。

【新车指导价】177.8万
【排量】5.5T
【变速箱】自动挡
【排放】国IV
【推荐理由】1、性价比高

对于日常代步的舒适度，CLS63它用了多片离合器版的AT变速箱，低速的顿挫会少一些，另外，秉承奔驰的一贯性格，在日常驾驶模式下，油门就是普通奔驰的感觉。如果说兼具日常舒适和性能兼得，是表中最优的选择。

5.5T的发动机是S级上使用的M278发动机改进得来的，带缸内直喷，可变气门正时，能静能燥

7挡AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱，把传统AT变速箱发动机动力输出端和变速箱的动力输入端的液力变矩器，替换成了多片离合器代替，官方宣称的100毫秒换挡速度，已经不逊色于同级双离合了，但日常代步平顺性会好一些。

驾驶系统方面，变速箱模式四段可调，悬架三段可调，ESP电子稳定程序三段可调。稍微组合一下，有数十种不同的效果。我们还能把最满意的一组驾驶设定保存在AMG模式里。

而且还有弹射起步模式，弹射前仪表盘上会显示RACE START，比赛开始，还挺形象的

挡把上的AMG的徽章，隐隐的透出战斗气息，又不失优雅，握在手里想超谁超谁。

这可是AMG，低头看看主驾座椅右侧就能发现一个加强版的面板，提供了异常全面的可调。
最赞的是，包裹会根据车速自动调整，且有自动侧向支撑，向左转弯，座椅右侧侧翼会自动鼓起托腰，而且是根据速度的不同决定托起程度。

后排是双座设计/中间有一大一小两个储物槽。多说一句，当年这车落地要小二百万了，门槛高，存量少，相当难找。而且，伴随第三代CLS的发布，它将是你能买到的最优雅的CLS 63 AMG了。

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